Ottimo per lavorare in stand deboli e medi. Con STIHL M-Tronic di serie, quindi prestazioni del motore sempre ottimali, avviamento facile grazie alla posizione di partenza e alla funzione del pulsante di arresto, sistema di filtraggio dell’aria a lungo termine con filtro HD2 per lunghi intervalli di pulizia, dadi a prova di perdita sul coperchio del pignone. Il riscaldatore elettrico del carburatore (V) impedisce che il carburatore si ghiacci durante il funzionamento invernale. Il riscaldatore elettrico dell’impugnatura (W) assicura mani calde e asciutte e una migliore presa in inverno.

STIHL M-Tronic (M)
STIHL M-Tronic è sinonimo di avviamento semplice con pochi colpi di avviamento e senza commutazione. Il sistema di gestione del motore completamente elettronico con funzione di memoria controlla la fasatura dell’accensione e la dosatura del carburante. Grazie al rilevamento dell’avviamento a freddo e a caldo, M-Tronic garantisce sempre prestazioni ottimali del motore, una velocità massima costante e un ottimo comportamento in accelerazione.
Riscaldatore elettrico della maniglia (W)
Per garantire all’utente una presa salda sulla motosega anche in inverno, il riscaldamento elettrico dell’impugnatura (W) offre un elevato livello di sicurezza operativa. Le lamine riscaldanti nel tubo dell’impugnatura e nell’impugnatura posteriore, esenti da manutenzione e usura, possono essere attivate all’occorrenza e mantengono le impugnature calde e asciutte.
Riscaldatore elettrico del carburatore (V)
Funzionamento senza problemi, anche a temperature gelide: il riscaldatore elettrico del carburatore (V) con comando di accensione e spegnimento in funzione della temperatura impedisce che il carburatore si ghiacci durante il funzionamento invernale.
Valvola di decompressione
La valvola di decompressione consente a una parte della miscela compressa di uscire dal cilindro durante la messa in moto. In questo modo si riduce notevolmente la forza di trazione necessaria sulla fune di partenza. L’operatore è sollevato e l’intero sistema di avviamento dell’elettroutensile è protetto.
STIHL ElastoStart
A causa della pressione di compressione, all’avvio dei motori a combustione si verificano picchi di forza a scatti, che mettono a dura prova muscoli e articolazioni. Un elemento di smorzamento nella maniglia di avviamento speciale ElastoStart assorbe e rilascia alternativamente la forza in linea con l’andamento della compressione. Il risultato è un processo di avviamento regolare senza picchi di forza.
Tensione della catena laterale
La vite di tensionamento viene azionata lateralmente attraverso il coperchio del pignone. In questo modo si evita che la mano entri in contatto con la catena affilata della sega e con le punte dell’arresto dell’artiglio.
Pompa dell’olio regolabile
Consente un’erogazione precisa dell’olio in funzione della domanda. Nella posizione E è possibile ridurre la portata dell’olio fino al 50%. Per set di taglio molto lunghi o per legno molto secco, l’utente può impostare un volume di olio aggiuntivo.
Tappi del serbatoio senza utensili
Tappi speciali brevettati per i serbatoi di carburante e olio. I serbatoi degli elettroutensili che ne sono dotati possono essere aperti e richiusi rapidamente, senza sforzo e senza attrezzi.
Sistema di filtraggio dell’aria a lungo termine con pre-separazione
L’innovativo sistema di filtraggio dell’aria a lunga durata garantisce una vita del filtro notevolmente più lunga. Questo perché rimuove le particelle di sporco più grossolane mediante una pre-separazione, alleggerendo così il filtro vero e proprio. È possibile utilizzare la motosega per un tempo doppio rispetto ai modelli precedenti senza dover pulire il filtro.
filtro HD2
Il filtro HD2 di nuova concezione, realizzato con materiale filtrante in polietilene, ha pori più fini del 70% rispetto ai filtri in pile e poliammide e filtra quindi anche le polveri più sottili. È inoltre repellente all’olio e all’acqua e quindi molto facile da pulire. La cartuccia del filtro in PET può essere sostituita senza attrezzi.
Sistema antivibrante STIHL
Le forti vibrazioni sulle impugnature degli utensili elettrici possono causare problemi circolatori a lungo termine alle mani e alle braccia. Per questo STIHL ha sviluppato un sistema antivibrante di alta qualità. Negli elettroutensili dotati di sistema AV, le vibrazioni generate dal motore e dall’utensile di lavoro sono notevolmente ridotte nei punti di impugnatura.
Leva combinata
Poiché M-Tronic riconosce elettronicamente le partenze a freddo e a caldo, è necessaria una sola posizione di avviamento sulla leva combinata. Viene fornita la quantità esatta di carburante. Non è necessario conoscere le condizioni di funzionamento della motosega e si può dare subito il massimo dell’accelerazione, anche con l’avviamento a freddo. Perché la motosega si riscalda in pochi secondi grazie a un’accelerazione ottimale.
Dadi a prova di perdita
Quando si cambia il gruppo di taglio, i dadi del coperchio del pignone non possono più andare persi.
Sistema ematico
Il sistema STIHL Ematic è composto da una barra di guida STIHL Ematic o Ematic S, da una catena STIHL Oilomatic e da una pompa dell’olio con erogazione regolabile o ridotta. Lo speciale design di barra e catena assicura che ogni goccia di olio per catena arrivi dove è necessario per la lubrificazione. Il consumo di olio può quindi essere ridotto fino al 50%.
Tecnologia STIHL a quattro canali
Quattro canali di sfioro fanno vorticare la miscela aria-carburante prima dell’accensione. Questo garantisce una combustione ottimale del carburante e aumenta significativamente l’efficienza del motore. Il risultato: consumi ridotti e coppia elevata in un’ampia gamma di velocità.
preriscaldamento del carburatore
Le seghe STIHL con preriscaldamento del carburatore possono essere utilizzate anche nella stagione fredda: nella regolazione invernale, l’aria di aspirazione preriscaldata scorre intorno al carburatore. In questo modo si evita la formazione di ghiaccio. Basta una semplice maniglia per passare dal funzionamento estivo a quello invernale.

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