Segnali stradali norma SN 640 871
| Utilizzazione di fogli retroriflettenti e illuminazione | ||||
| La norma definisce e fissa il livello d’equipaggiamento minimo dei segnali per i diversi tipi di strada. Lo scopo consiste in un’applicazione uniforme dei fogli retroriflettenti e dell’illuminazione dei segnali stradali. | ||||
| L’applicazione delle singole classi è definita in base all’ubicazione e al tipo di strada. Contemporaneamente esistono anche consigli per l’impiego di segnali illuminati dall’interno. | ||||
| Questa norma è stata adattata alla norma europea EN12899-1:2001 ed è in vigore dal 1° agosto 2005. | ||||
| Classi e configurazione dei segnali | ||||
| Classe | Configurazione | |||
| R3 | molto fortemente retroriflettenti (DG 3) | |||
| R2 | fortemente retroriflettenti (HIP) | |||
| R1 | retroriflettenti (EG) | |||
| - | non retroriflettenti (CG) | |||
| Esigenze minime concernenti i segnali, a seconda della loro ubicazione | ||||
| Segnali per il traffico fluido | Segnali per il | |||
| tipo di strada | Bordo della strada | Sopra la testa | tunnel | traffico statico |
| Autostrade | R2/R3 | R2/R3 | R3/I* | R2 |
| Semi-autostrade | R2/R3 | R2/R3 | R3/I* | R2 |
| Strade principali | R2 | R2 | R2/R3 | R1 |
| Strade secondarie | R2 | R2 | R2/R3 | R1 |
| Strade secondarie senza | R1 | R1 | R1 | R1 |
| importanza, piste ciclabili, sentieri riservati | ||||
| ai cavalli e viottoli per pedoni, parcheggi e | ||||
| superfici per il traffico secondario | ||||
| Contrassegnati in grassetto = esigenze consigliate, I* = segnali illuminati dall’interno | ||||
| La norma SN 604 871 vale da direttiva del DATEC e sostituisce la norma SN 640 878 | ||||
