Motosega professionale leggera, maneggevole e potente. Il dosaggio del carburante viene regolato elettronicamente e si adatta automaticamente alle condizioni meteorologiche. Dotata di filtro HD2, pompa olio a portata regolabile e particolari dettagli di dotazione come la marmitta in acciaio inossidabile, dadi antismarrimento sul coperchio del rocchetto e coperchio in un solo pezzo con tre chiusure a innesto rapido. Fino al 20% in meno di consumo carburante e fino al 50% delle emissioni nocive rispetto ai motori a due tempi STIHL di uguale potenza, ma privi della tecnologia 2-MIX.

Riscaldamento elettrico impugnatura
Il riscaldamento elettrico dell’impugnatura permette un uso molto sicuro della motosega consentendovi di impugnarla saldamente anche in inverno. Lamine riscaldanti, che non richiedono manutenzione e non si usurano, si possono accendere, quando necessario, per mantenere le impugnature più calde e più asciutte.
Riscaldamento carburatore
Lavorare senza intoppi anche con temperature rigide: il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in rapporto alla temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.
Motore STIHL 2-MIX
Il motore a due tempi con tecnologia STIHL 2 MIX consente un risparmio di carburante fino al 20% e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70% rispetto ai motori a due tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX.
Filtro HD2
Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l’anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.
Valvola di decompressione
Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.
STIHL ElastoStart
Grazie all’esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell’accensione.
Tendicatena laterale
La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell’operatore e la catena tagliente viene così evitato.
Pompa olio a portata regolabile
Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E’ possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.
Tappo serbatoio che non richiede utensili
Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.
Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio
Nel lavaggio della camera di combustione, tra gas combusti e miscela fresca in arrivo dal carter viene interposto un cuscinetto di aria pulita che riduce le perdite d’aria contenenti carburante, abbassando così le emissioni nocive per uomo e ambiente.
Sistema antivibrante
Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all’impugnatura e al manico.
Comando monoleva
Il systema M-Tronic puo essere aviato a freddo. Il comando di tutte le funzioni come avviamento, funzionamento e arresto può essere effettuato con una sola mano.
Leva marcia-arresto
La leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto.
Dadi antiperdita
Nel montaggio del coperchio rocchetto catena i dadi sono costantemente posizionati in modo corretto, senza possibilità d’inclinarsi – necessarie solo poche manovre. Ogni dado può essere serrato indipendentemente dagli altri.
Tecnologia a condotti 1-in-4 STIHL
Tecnologia a canali 1 in 4 - coppia elevata su tutta un’ampia gamma di regimi
Riscaldamento elettrico del carburatore
Il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in funzione della temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.
Sistema Ematic per lubrificazione catena
Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E’ costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.